Северо-Восточная хорда разгрузит МКАД на 25%

    Городские власти улучшают транспортную доступность московских окраин и разгружают дороги в центре столицы. Активно строится Северо-Восточная хорда (СВХ) – сквозная магистраль, которая обеспечит связь между самыми густонаселенными районами столицы – САО и ЮВАО. Окраины столицы быстро растут, с ростом города увеличивается потребность в развитии транспортной инфраструктуры. Москвичам важно иметь возможность быстро добираться не только до центра города, но и в соседние районы на периферии. Эту задачу должны решить ключевые магистрали, среди которых – Северо-Восточная хорда. Общая протяженность хорды составит порядка 26,6 км. В рамках строительства будут возведены 15 эстакад и 6 внеуличных пешеходных переходов. По всей длине хорды организуют бессветофорное движение. Это сократит среднее время поездки более чем на 15%, позволит разгрузить МКАД на 20-25%.

      Участок СВХ от Измайловского до Щелковского шоссе строят в высоком темпе – с опережением графика примерно на два месяца. В целом, с учетом планового ввода дорог в этом году,  за 5 лет в Москве построено порядка 400 км дорог. Это более 10% от протяженности всей улично-дорожной сети Москвы, в 2,4 раза больше чем за 5 предыдущих лет.

    В 2016 году москвичи смогут прокладывать новые маршруты и попадать в соседние районы быстрее.  Транспортные артерии на окраинах Москвы разгрузят центр, обеспечат москвичам быстрое передвижение по мегаполису и стимулируют экономический рост ближайших к трассам районов. Идею сместить транспортную активность от центра к периферии воплощают в мегаполисах всего мира. Центры городов стараются сделать пешеходной зоной, максимально комфортной и безопасной для всех горожан.  

Тэги: Москва строительство дороги